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这一表述某种程度上预示着郭氏兄弟之间似有已和解的可能。然而，郭家的内部争斗虽已缓和，但郭炳湘的健康状况却急转直下，2018年8月27日郭炳湘深夜在家里晕倒，随即送院治疗。在郭炳湘入院后，据《明报》报道，其长子郭基俊在分别在9月4日及10日，开始出任帝国集团及帝国发展董事。

募投项目一变三缓 变更项目三年几乎未动工资料显示，英飞拓2016年曾非公开发行股票110，914，454股，募集资金总额为7.52亿元，募集资金净额为7.33亿元，拟用于平安城市全球产业化项目”、“智能家居全球产业化项目” 、“互联网+社会视频安防运营服务平台项目”和“全球信息化平台建设项目”，拟投入金额分别是2.99亿元、2.91亿元、1.3亿元和0.33亿元。募集资金于2016年8月到位。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉时针拨回三年前，2016年6月25日，在以16亿美元从澳大利亚电信手中收购汽车之家47.4%的股权后，中国平安正式成为汽车之家最大股东。一时甚嚣尘上的股权之争也随之告一段落，但对于汽车之家新管理层而言，一场波澜壮阔的变局大幕才刚刚开启。

责任编辑：李思阳中国南海新闻网1月31日电据马来西亚光华网30日消息，马来西亚资政理事会主席敦达因表示，由于触及复杂的双边关系，因此政府不应频繁地提及东海岸铁路计划的课题。他强调，政府不应该经常宣布或向媒体透露任何东铁相关课题，包括协商内容等。“当我们和其他国家交涉时，不可向媒体透露（相关信息），这很敏感。我们（政府）需要安静地进行协商和工作。”敦达因希望外交人员和媒体不要施压政府，因为一旦有小错误，事态就会更敏感。

据介绍，广发中债1-3年国开债指数基金是广发基金联手国开行布局的第3只指数基金，该基金旨在把握国开债短端投资机会，主要投资于国家开发银行在境内公开发行且上市流通的待偿期0.5-3年的政策性银行债。截至2018年10月19日，1-3年国开行债券指数包含51只成分券。

长期来看，部分欧洲车企可能会考虑把美国产的车型转移至其他国家，从而给美国汽车工业带来打击。日本和欧洲产进口车则有望在竞争中受益，与此同时，增加关税也会刺激我国汽车工业快速创新发展。责任编辑：刘万里 SF014近日，俄罗斯国防部发布消息称已和俄相关军工企业签订合同，将购买12架俄罗斯国产第四代战斗机苏-57。但在不久之后，俄罗斯副总理鲍里索夫便公开表示“还没有大量购买苏-57的必要”，并称首批采购的12架均将配属于试飞部队，作战部队暂时还没有换装苏-57的计划，只有当苏-35S性能不足的时候，才会考虑生产更多苏-57。