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随着媒体挖掘的深入，科大讯飞宣城违规别墅群的非法性质逐渐露出水面：科大讯飞此处地产名为培训基地，实为打着高科技的招牌换取地方政府园区类土地，进而形成土地储备买卖地皮套现。据科大讯飞内部人士透露，近些年科大讯飞打着“产学研”合作的旗号，凭借“高科技”产业这一金字招牌，利用各地政府招商引资的机会与政府合作，不但狠狠捞了一大笔钱，还轻松实现了“一石三鸟”。

中原地产首席分析师张大伟指出：“目前市场大部分租赁房源已经被中介或者公寓运营方改造为N+1、N+2的形式，也就是在原本2居、3居的套房基础上，增加1到2间卧室的模式已成主流。这种情况下，平均单套的租金虽然上涨了，但租户面对的租金上涨要低于市场上涨幅度。”

但因为当时仿制运-8时处于1969年特殊历史时期，仿制安-12B的工作中出现了“要把全世界运输机所有优点集中在运八飞机上”这种指导思想，最终导致各个研发系统各自为战，整机方案根本无法统一，甚至在设计图纸格式上都无法做到统一。可以说运-8的仿制工作充满了坎坷，但在5年后运-8原型机“01”号却成功起飞，也算是充满“奇迹”的时刻了。但在之后几十年中，我国没有办法获得另外一种可以替代性能并不突出的运-8运输机，这就导致了运-8出现了数十个改版，直到最近的“高新”系列验证机也有不少采用了运-8改进型的机体。

力促消费背后有何深意？扩大消费持续加码，缘于当前中国经济下行压力加大，在出口面临很多不确定因素，制造业和基建投资面临工业企业利润缩水、地方政府财政收支矛盾等因素制约，短期内难以提振情况下，进一步促进消费成为抵御下行压力，稳定经济增长的现实选择。

新华社北京12月11日电 国务院办公厅日前印发《关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》（以下简称《通知》）。《通知》指出，根据《中共中央办公厅　国务院办公厅关于印发〈组建国家综合性消防救援队伍框架方案〉的通知》要求和《全国人民代表大会常务委员会关于国务院机构改革涉及法律规定的行政机关职责调整问题的决定》精神，为保障国家综合性消防救援队伍依法履行职责使命，经国务院同意，国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌。

唇齿相依事实上，北汽银翔的成败关乎着合川区的汽车产业链，也对重庆市的汽车产业链有着巨大的影响。北汽银翔生产基地位于重庆合川天顶工业园，工业园规划面积21平方公里，其中产业用地12平方公里，由南部汽摩整车制造区、中部新能源整车及核心零配件制造区和北部汽车配件贸易服务区构成，是合川聚力打造的以汽摩为主的千亿级装备制造产业集群和汽车工业新城。其中南部汽摩整车制造区以北汽银翔、比速汽车、银翔摩托、万强摩托为主。