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日图k线上穿5日均线，这是自1366高点下跌以来的第五次上穿。前面四次上涨失败，这次有正确的可能性。今天10日均线阻力是1226，预期触及10日均线仍会有阻力。20日均线是此轮跌势的关键，也是未来黄金升势必须要挑战的。20日均线多空分水岭，突破20日均线看涨，在20日均线下我们仍看震荡。目前日图暂时还是围绕10日线下方弱势震荡，并伴随阴阳循环震荡。目前日线还缺少下探回升的反转空间，短线处于整理当中，虽然中期接近千二关口下行空间有限，但日线迟迟不止跌，目前的整理行情，稍微反弹一点仍会被拍回原形。日线等待止跌回升形态出现，目前还是偏弱。

其中，国航态度较为乐观，认为短期来看，高铁既有线路的跨线经营、整体提速、增加频次、延长运营时间等措施加剧了对航空的分流；长远而言，高铁将改变中国经济地理版图，高铁与民航的竞合关系将使空铁联运成为打造国际枢纽的有力支撑。公司的国内中短程航线比重在同行业中占比最低，虽然会受到高铁的分流，但总体影响有限。

刚才您问到的委员参与扶贫攻坚工作的长效机制，我认为全国政协已经建立起了这样的长效机制，让委员们能够在长效机制中持续地关注这项工作。有议政性的专题常委会，有双周座谈会，有网络议政，这样的形式实现了建言资政和凝聚共识的双向发力。应该说舞台已经搭建起来了，机制也建立起来了，我们作为政协委员，应该更多的是做好扎扎实实的调研工作，积极建言资政，为脱贫攻坚工作出力，推动我们全面建成小康社会，为实现“两个百年”奋斗目标贡献委员的力量。谢谢。

八、坚持共商共建共享，深化“一带一路”经贸合作（二十五）深化贸易合作。拓宽贸易领域，推动优质农产品、制成品和服务进口，促进贸易平衡发展。发展特色服务贸易。推进中欧班列、西部陆海新通道等国际物流和贸易大通道建设。发展“丝路电商”，鼓励企业在相关国家开展电子商务。积极开展促贸援助。推进商建贸易畅通工作机制。

“对于这样一场行业重塑，其实各家公募都很紧张。”一位银行系基金人士在接受本报记者采访时表示，这或许会倒逼基金公司大力发展权益类产品。他认为，作为专业的机构投资者，公募行业长期以来“固收为王”的业务格局，并没有体现出基金公司的核心竞争能力——投研。

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