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AirPower发布/图片来源：IC photo在给产品充电的这件事上，苹果没少花心思。11月21日，苹果官发布了iPhone 11系列三款智能电池壳，支持无线充电，并且兼容Qi标准充电器，支持闪电接口的USB-PD快速充电器。苹果称，这些新款的智能电池壳可以为iPhone提供额外50%的电池寿命。

从综合发展环境上看，罗兰贝格在2018年9月就曾指出，中国已开始在自动驾驶与汽车共享等新型“颠覆性”出行服务领域获得领先地位。作为全球规模最大的汽车市场，中国在罗兰贝格《汽车行业颠覆性数据探测》第四期中评分达到75分，领先第二名新加坡5分。该报告对26个行业指标进行计算，得出评分，以预测哪些国家将率先引入自动驾驶出行。在2017年4月的首期报告中，中国还尚处于第三位，落后于荷兰和新加坡。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！野村上调中芯国际（00981）目标价，由7元升至10.5元，评级则由“减持”升至“中性”。该行称，中芯今年以股价跑输大市23%，最终2018年首季度业务及第二季指引好过预期，并扭转之前四季度低于其预期情况，因此上调评级至“中性”，又上调中芯2018/2019年的纯利预测3-5%，至5900万美元及1.03亿美元，但强调仍未建议买入，主要因为28纳米及14纳米晶圆仍需时展示盈利能力，以支持现时高估值。

对于高通来说，从十年前开始，它所申请的技术专利中涉及车辆相关技术的数量就不断上升，甚至储备了具有革命性质的新能源汽车无线充电技术，但比起竞争对手们的追逐，并没有明显优势。拿下恩智浦，情况可能就变得不一样了。“恩智浦主要在汽车电子、物联网还有手机安全方面有不错的技术，跟高通形成互补。因为无论是电动汽车、物联网都是行业关注的方向，高通的技术此前主要集中在手机领域，如果不想错过未来的发展契机，进行收购可以理解。”半导体行业专家王艳辉在接受第一财经记者采访时表示，在2014年全球车载芯片市场排行上，恩智浦仅排在第五位，但到了2015年却攀升至榜首。