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5．技术融合的平台：实现端边云技术的协同、在异构计算环境下保持一致体验。华为基于数字平台不断积淀行业知识和经验，持续推出系列场景化行业数字化解决方案，经过5年时间打造，已在城市、园区、交通等多行业落地，开始规模化商用。官方数字显示，目前世界500强中已有228家、前100强中有58家企业选择华为作为其数字化转型的伙伴。

实控人夫妇合计持股93.15%在华兴源创门口，一位公司工作人员告诉记者，公司在此处的占地面积为2.3万平米，比江苏北人略小。不过，未来此处不再承担生产功能，而是成为纯粹的办公与研发总部，公司在离总部不远处已申请到新的土地。招股书显示，公司在苏州工业园区青丘浦西、港田路南，以出让方式获得一块超3.3万平米土地的使用权。

交通运输部新闻发言人吴春耕 来源：交通运输部网站交通运输部17日早间举行1月份例行新闻发布会，媒体提问称：有网友质疑，取消高速公路省界收费站是各大银行在抢占ETC领域，挤出人们惯用的微信、支付宝等支付方式，对此交通运输部有何评价？吴春耕指出，取消高速公路省界收费站是党中央国务院重大决策，也是系统工程。确保改革工程顺利推进，达到预期的效果，也需要各地各有关方面通力协作，共同完成才可以。

吴春耕介绍，过去没有推广ETC之前，是一手交钱一手开车，推广发行ETC是为了方便广大车主快速缴费、顺畅通行而采取的一项便民措施。ETC发行初期由交通运输系统自己设点，自己办。随着量越来越大，交通系统办证办卡的网点少，服务质量和效率也不高，难以满足大家的需求。特别是这次改革，时间紧，任务重，需要在短短的时间内完成大量的ETC推广任务。为了让更多人尽快的享受ETC便利，交通运输部加强与银行系统的合作，充分利用银行系统网点多、覆盖广的特点，委托银行代发ETC。事实证明，不到一年的时间，新增1.23亿ETC用户，为成功取消高速路省界收费站、实现快速通行奠定特别好的基础。

对此，上海市锦天城律师事务所律师、上海市物业管理行业协会法律顾问宋安成指出，对于广大中小物业企业来说，选择上市或分拆上市并不是一种最经济的选择，选择接受已上市物业公司的收购是一种较可行的一种上市方案。一方面可以迅速融入大型物业管理企业，较快提升物业标准化管理水平，另外也可通过收购并购完成自身管理模式升级和企业管理改革；亦可推动基于收购并购的资产证券化方案。

2012年，以新南威尔士大学科研人员为代表的团队在一项针对49名受试者的研究中发现，0~77岁的男性体内Sirt1的活跃程度与年龄呈现明显负相关，但在同等年纪女性中，Sirt1与年龄的关联并不明显。而且，在男性中，也没有发现NAD 水平与Sirt1活性之间的相关性。研究人员称，这或许意味着NAD不是人体中最敏感的Sirt1活性调节剂。